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对于此次LPR改革的性质，周君芝认为，LPR本质上是中性的调控渠道，逻辑上不必然对应“降息”或者“加息”。然而废弃过去几乎不动的贷款基准利率，锚定货币市场利率或者政策利率，LPR定价机制改革有助于降低优质企业信贷利率。中小企业融资成本之所以高，不在于基准利率过高而在于信用利差较大。以LPR为新的利率工具，并以此为基础创新调控手段，丰富货币政策工具箱并压缩信用利差，这才是有效引降中小企业融资利率的调控手段。

5月15日，交通运输部有关负责人曾表示，目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能，偏离了提供出行服务的本意。赵晴晴（化名）是顺风车的重度使用者，近一年内搭乘过五十次以上的顺风车。对于下线评论功能的举措，她感到疑惑，“如果评论隐蔽的话，那我怎么判断司机的好坏呢？”

三是报价行范围代表性增强，在原有的10家全国性银行基础上增加城市商业银行、农村商业银行、外资银行和民营银行各2家，扩大到18家。新增的8家银行包括：城商行：台州银行、西安银行；农商行：上海农商银行、广东顺德农商行；外资行：渣打银行、花旗银行；民营银行：微众银行、网商银行。

有报道称，此次事件突显了联邦政府和州之间在大麻使用政策上的法律差异。目前美国大约有三十个州采取措施，致力于大麻合法化，但使用大麻仍然是触犯联邦法律的行为。责任编辑：魏雨14.9亿欧元！欧盟对谷歌开出第三张反垄断罚款单据外媒报道，欧盟反垄断监管机构20日以不公平竞争为由对谷歌开出14.9亿欧元的罚款。这是谷歌公司两年来第三次被罚款。

其中，针对“人车不符”问题将坚决零容忍，采取专项整治。要求快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证，同时在全平台推出有奖举报人车不符。滴滴承诺，在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中，滴滴将主动承担应有的法律责任。此外，在已有安全保障机制（包括保险、医疗费用先行垫付、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障）的基础上，滴滴已着手建立关爱基金，在法律规定的范畴外，为当事人和家属提供更多的救助和关怀。

2）流动性方面，8月国常会强调“部署运用市场化改革办法推动实际利率水平明显降低”、9月金融委会议强调“下大力气疏通货币政策传导”，进一步说明政策意图是要显著降低贷款利率，预计货币政策会进一步配合。3）政策方面，资本市场政策的支持力度强劲。上周末金融委召开第七次会议，本次会议体现了政策的支持力度在增加，包括：第一，加大逆周期调节的表述力度在增加，一方面是利率市场化改革的推进，下大力气疏通货币政策传导，另一方面关注财政和货币的配合，专项债可能增发或者提前使用明年的额度。第二，要进一步深化资本市场改革，坚持市场化、法治化、国际化方向，坚持稳中求进，以科创板改革为突破口，加强资本市场顶层设计，完善基础制度，提高上市公司质量，扎实培育各类机构投资者，为更多长期资金持续入市创造良好条件。